Почему в ванной бьет током

Причины, по которым стиральная машина бьет током

Условно можно разделить на две категории: неисправности стиральной машины и причины, связанные с подключением машинки к электричеству. Среди электрических причин:

• Некорректное подключение к электросети. Когда машинка включается в розетку без «земли» и/или УЗО либо в удлинитель без заземления.
• Неисправность розетки или проводки. Например, из-за утечек тока, заземляющий проводник сильно нагревается и со временем его контакт в розетке или на щитке отгорает. В результате, получаем розетку без заземления.
• Неисправность устройства защитного отключения (УЗО). Когда оно не срабатывает на большой ток утечки.

На практике при ремонтах на дому у клиента, когда стиральная машина бьёт током, мы почти всегда сталкиваемся с обеими группами причин одновременно – и некорректным подключением к электросети, и поломкой стиральной машины.

Бывают и исключения, когда причины лежат только в электрической плоскости, а сама стиральная машина исправна.

В таблице ниже представлены список наиболее распространённых поломок, которые в комбинации с некорректным подключением машинки к электричеству или неполадками в квартирной электрике, приводят к ситуации, когда стиральная машина щиплет током.

Признаки	Поломка	Ремонт или замена	Стоимость* (только работа)
Корпус или барабан машинки бьёт током во время стирки. Может отсутствовать нагрев воды.	Вышел из строя ТЭН. Вероятнее всего, нагревательный элемент пробит, и ток уходит на барабан при включении ТЭНа на нагрев. Это самая частая неисправность, когда машинка бьет током.	Необходима замена ТЭНа.	от 1400 руб.
Корпус или барабан стиралки «кусается» током во время стирки, полоскания или отжима. Машинка может плохо крутить барабан или вовсе не вращать его.	Неисправность мотора. Из-за пробоя изоляции мотора ток при включении данной цепи (стирка, полоскание, отжим) частично идет на корпус или барабан СМ.	Требуется ремонт или замена мотора.	от 2000 руб.
Током бьется корпус, барабан, вода из крана, мокрый пол. При этом машинка может быть просто включена в розетку, а программа стирки не запущена. В некоторых случаях стиралка не включается.	Поломка ФПС (фильтр помех, он же сетевой фильтр). При неисправности ФПС может происходить утечка на корпус стиральной машины.	Требуется замена ФПС.	от 1400 руб.
Выход из строя кнопки включения. Неисправная изоляция кнопки включения СМ может «пробивать» на корпус.	Необходимо провести ремонт или замену кнопки включения.	от 1000 руб.
Неисправность сетевого шнура и/или вилки. При повреждении или оплавлении изоляции вилка и шнур питания дают утечку тока на корпус, если с ним соприкасаются.	Шнур с вилкой идут в сборе и меняются целиком.	от 900 руб.
Щиплет током корпус, барабан, вода из крана, мокрый пол в ванной. При этом машинка-автомат может быть просто включена в розетку, а программа не запущена.	Повреждение проводки внутри стиральной машины. Из-за нарушения изоляции происходит утечка тока на корпус.	Требуется найти место повреждения и восстановить изоляцию. В некоторых случаях (при сильных повреждениях) производится полная замена шлейфа с проводами.	от 1500 руб.

*Указана стоимость только за работу мастера. Если для устранения неполадки требуются запасные части, они оплачиваются отдельно.

Приведенные выше поломки – самые частые. На деле утечка может произойти практически в любом узле СМ. На практике мастеров «РемБытТех» случались утечки в наливном клапане (стиральная машинка щипалась только при наборе воды), сливном насосе (СМА билась при сливе) и еще некоторые другие экзотические случаи. Учитывая тот факт, что «пробивать» током может практически где угодно, доверять диагностику и ремонт стоит только профессионалам.

Неисправность электроприборов и ТЭНа

Но чаще всего, удары электрического тока возможны по причине неисправности таких простых бытовых приборов как стиральная машинка, бойлер-титан, проточные водонагреватели, посудомоечная машинка.

Если они не имеют защитного заземления, любой из них рано или поздно начинает биться током. При этом достаточно их просто включить в розетку и даже не запускать. И когда вы коснетесь поверхности этого прибора или просто воды, вас начнет существенным образом «щипать».

При небольшой утечке, будет ощущаться небольшое вибрирование прибора.

Если же бьется током сама вода из-под крана (при этом как правило трубы пластиковые), то причиной вероятнее всего служит повреждение водонагревательных приборов, через которые эта самая вода и поступает.

Здесь вся вина лежит на ТЭНе. Его изоляция разрушается, появляются трещины, нагревательная спираль оголяется и начинает непосредственно соприкасаться с водой. Отсюда и удары током.

Если это одна маленькая микротрещина, то при разогреве ТЭНа она будет раскрываться и биться током будет сильнее. При отключении титана, ТЭН остывает и трещинка как бы закрывается, скрывая спираль. Пощипывания могут быть малозаметными, либо вовсе исчезнуть. По мере разрушения тэна, напряжение на воде из под крана будет постоянно.

Чтобы это выяснить, нужно «прозвонить» ТЭН индикаторной отверткой, либо мультиметром.

Причем следует особо заметить, что вода может биться током даже в том случае, если неисправны водонагревательные приборы не у вас, а у ваших соседей.

Выяснить это очень легко. Отключаете автомат или вилку с розетки нагревателя и проверяете наличие напряжения. Если оно не исчезло, то идете к соседям и просите их сделать то же самое. При отключении питания с неисправного водонагревателя, пропадет и потенциал на трубах с водой.

Возможные причины возникновения напряжения на кузове автомобиля

Напряжение между двумя точками есть разность потенциалов. В случае с автомобилем, ситуация, при которой машина бьет током, наблюдается, когда человек одновременно соприкасается различными частями тела, одежды или обуви к кузовным деталям автомобиля и потенциалу земли.

Такое воздействие особо ощутимо в сырых климатических условиях, так как в этом случае проводимость материалов увеличивается. В городских условиях в зимний период этому также способствует наличие солевых примесей в средствах для обработки дорог.

Основной источник повышенной разности потенциалов – автомобиль. Не будем рассматривать ситуацию удара молнией, это больше относится к климатическим явлениям.

Для того, чтобы человеческий организм почувствовал наличие повышенной разности потенциалов обычно достаточно напряжение нескольких десятков вольт, тока от 10 миллиампер. В практике мероприятий по охране труда опасным считается напряжение свыше 40 Вольт, смертельным – ток более 100 миллиампер. На самом деле, эти две величины связаны законом Ома.

Ток равен напряжению, деленному на сопротивление: I=U/R

Сопротивление человека зависит от многих факторов:

• состояние психической системы, момента эмоционального возбуждения (в этих случаях уменьшается);
• уровню потливости тела;
• местом, между которым приложена разность потенциалов;
• употреблением алкогольных напитков (также уменьшается).

Расчетное значение электрического сопротивления человека в обычном состоянии около 100 килоОм. При наличии всех вышеперечисленных усугубляющих факторов оно уменьшается до 1000 Ом. В этом случае напряжение 40 Вольт может вызвать ток 40 миллиампер, а это уже опасно для организма.

Рассмотрим ситуации, которые могут привести к наличию на элементах кузова и салона автомобиля повышенных напряжений.

1. Электростатические напряжения

Наиболее частая причина того, что машина бьет током. Электростатическое напряжение образуется в результате трения диэлектрических элементов различной структуры. Из курса физики мы помним опыты, когда эбонитовая палочка электризовалась при трении ее о шелк, пластмассовая расческа – о волосы.

Салон автомобиля напичкан различными материалами: пластмассовые панели, покрытие пола, обивка, покрытие кресел и другие. В результате трения могут возникнуть приличные разности потенциалов.

Электростатические напряжения образуются и при трении одежды водителя и пассажиров о сидения и пластиковые элементы салона. С этой точки зрения одежда из натуральных материалов более безопасна.

Видео — почему машина бьет током при выходе из машины и как бороться с этим явлением:

Трение колес об асфальт также может привести к увеличению электростатического потенциала кузова автомобиля. Есть исследования, которые доказали, что электростатическое напряжение образуется на кузове машины даже в момент стоянки за счет движения потоков воздуха, взаимодействующих с кузовом.

Во время движения автомобиля скорость воздушных потоков больше, электризация выше, поэтому в момент выхода из машины водитель ощущает наиболее сильный разряд.

2. Пробой высоковольтных проводов и катушек зажигания бензиновых двигателей

С точки зрения нанесения вреда человеческому организму эта проблема более серьезная. Имелись смертельные случаи, особенно, когда человек пользовался кардиостимуляторами.

Импульсы напряжений на высоковольтных проводах, катушках зажигания достигают 15 килоВольт и более. Многие автомобилисты не понаслышке знают, насколько силен высоковольтный разряд. В большинстве случаев страшен не сам поражающий импульс, а момент кратковременной потери равновесия, самообладания, сознания, который может привести к падению и ударам.

3. Искрение

Само искрение в чистом виде не вызывает повышенных напряжений, если в цепь не включена индуктивность. Даже обмотка реле при размыкании тока за счет явлений самоиндукции может вызвать повышенное в несколько десятков раз напряжение на контактах.

4. Дополнительные устройства

Наиболее опасными являются нештатные преобразователи напряжения для бытовых приборов, рассчитанных на питание 220 Вольт. Зарядные устройства инверторного типа также имеют внутренние напряжения в несколько сотен вольт.

Наряду с болевыми явлениями электрическая искра является опасным фактором воспламенения паров бензина, воздушно-газовой смеси. Поэтому при наличии таких ситуаций следует исследовать их причины, принять меры по их устранению.

Заземление стиральной машины

К сожалению, выполнить заземление стиральной машины возможно только если в доме или квартире установлена общая шина заземления. Некоторые пользователи решают проблему, просто подключая к корпусу нулевой провод, но эксплуатация бытового прибора менее опасной от этого не становится.

Существует ещё один вариант решения проблемы — это заземление самой стиральной машины, без подключения её к общей шине. Последовательность такого действия следующая:

1. Приобрести провод, длины которого хватит от стиральной машины и до места вне дома или квартиры, где можно забить в землю металлический уголок. На проводе с обеих сторон должны быть наконечники, которые можно обжать с помощью гидравлического пресса.
2. На улице, рядом с домом или квартирой, забить металлический уголок, длиной не менее 1.5 метра. Забивать его следует пока верхняя часть изделия не окажется вровень с землёй. В верхней части просверлить отверстие, диаметр которого должен быть равен наконечнику, расположенному на обоих концах провода.
3. С помощью болта, прикрутить одну часть провода к забитому в землю уголку. Второй конец провода следует провести к стиральной машине и закрепить на корпусе.

Для большего понимания вопроса, можно ознакомиться со статьей защитное заземление.

Сверлить корпус стиральной машины не надо. Производители обычно предусматривают возможность наличия шины заземления в доме, и делают с внутренней части прибора болт, на который одевается наконечник.

Теперь, даже если на корпус стиральной машины будет попадать избыток электрического тока, то через смонтированный провод, весь потенциал уйдёт в землю.

Способы решения проблемы

В инструкции по эксплуатации практически любой стиральной машины от корейской LG до немецкой Bosch, указывается о необходимости протирать машинку насухо после каждой стирки и оставлять открытыми загрузочные люки для просушки внутренних элементов.

К сожалению многих хозяек хватает на такие действия лишь на непродолжительное время, пока машинка новая. В дальнейшем влага оказывает свое разрушительное действие на электрическую часть агрегата и изоляцию проводов. Обслуживание стиральной машины после каждой стирки не только продлит ей жизнь, но и в значительной степени предотвратит утечки тока на корпус.

Заземление стиральной машины

Если машинка эксплуатируется в частном доме, а заземления нет, его необходимо оборудовать. При эксплуатации стирального агрегата в квартире многоквартирного дома для предотвращения удара электротоком можно пойти двумя путями. Обычно квартиры имеют двухжильную проводку без защитного заземления. Однако заземление есть на корпусе электрощита. В этом случае из ЖЭКа или другой организации, обслуживающей дом можно пригласить специалиста, и специально для стиральной машины сделать отдельную розетку непосредственно от электрощита. При этом, необходимо использовать трехжильный кабель, с выводом заземления на щиток и установкой отдельного автомата защитного отключения.

Установка защитного отключения

Если электрощит также не имеет заземления, проблема решается установкой автоматики в виде устройства защитного отключения (УЗО). Это устройство реагирует даже на незначительные утечки электрического тока и при срабатывании размыкает электрическую цепь, отключая агрегат. Полностью обезопасить от удара электрическим током УЗО не может, однако жизнь точно спасет.

Главным параметром такого защитного устройства, является ток отсечки. Это та сила тока, при которой он выключает прибор. Для розеток в ванную комнату специалисты рекомендуют устанавливать УЗО с током отсечки 10 мА. Чем выше риск поражения электрическим током, тем ниже номинал тока отсечки. Для розеток в остальных комнатах подойдет автоматика на 30 мА. Опасным для жизни человека является сила тока более 100 мА.

Своими руками установку производить не стоит, лучше обратиться за помощью к квалифицированным электрикам. Срочный ремонт бытовой техники на дому в день обращения обеспечит компания РемонТехник. Грамотные мастера ставят УЗО после автомата защитного отключения, при этом рабочий ток выбирается больше чем у автомата. Это необходимо, чтобы при возникновении короткого замыкания в электросети, автомат срабатывал раньше, защищая УЗО от перегорания. Монтаж устройств автоматического отключения в распределительном щитке не совсем удобен. При срабатывании устройства, необходимо постоянно заглядывать в щиток, чтобы снова включать стиральный агрегат. Лучше установить розетку со встроенным УЗО.

В качестве еще одного способа, избежать поражения электрическим током, является монтаж основной и дополнительной системы уравнивания потенциалов (СУП). В качестве элементов данной системы, выступают конструкции здания, инженерные сети и система громоотвода. В помещениях с повышенной опасностью поражения током (ванные комнаты) устанавливаются дополнительные системы, состоящие из коробки уравнивания потенциалов и проводников. Качественный монтаж всех элементов лучше доверить профессионалам в этой сфере.

Меры безопасности

Чтобы снизить вероятность поражения электрическим током, необходимо придерживаться следующих мер безопасности:

1. Прикасаться к корпусу и внутренним частям агрегата только сухими руками.
2. Закладывать бельё в машину и вынимать его после стирки, предварительно отключив технику от сети.
3. После работы оставлять дверцу машины открытой, а ещё лучше – вытирать оставшуюся влагу. Таким образом, можно предотвратить появление очагов коррозии, окисление контактов и нарушение целостности изоляции, увеличив срок службы проводки.

Предлагаем ознакомиться Что делать если стиральная машина не хочет сливать воду

Нельзя затягивать с выявлением причины неисправности. Если определить поломку долго не удаётся, необходимо обратиться к специалистам, не дожидаясь, пока техника окончательно выйдет из строя.

Не всегда хозяева аппаратов выполняют эти простые действия. Вследствие чего влага постепенно разрушает электрику машины и нарушает изоляцию проводки. Уход за бытовым устройством каждый раз после стирки позволит служить ему не только долгое время, но и предотвратит утечку тока на барабан.

Для того, чтобы максимально обезопаситься от ненужного воздействия электрического тока при эксплуатации аппарата, необходимо выполнить следующие действия с домовой электрической сетью:

1. Установить прибор, выполняющий функцию защитного отключения с номиналом тока нагрузки в пределах от 10 до 30 мА. Он будет реагировать даже на самую маленькую утечку тока, отключая электропитание на щитке.
2. Создать систему, уравновешивающую потенциалы всей бытовой техники, находящейся в квартире.
3. Проверить целостность заземления. В некоторых случаях барабан машинки бьет током и при подключенном заземлении. Проблема может заключаться в повреждении заземляющего провода. Следует найти место обрыва, сделать проверку проводника и произвести ремонт.

При желании самостоятельно устранить образовавшуюся проблему, нужно знать не только о том, как исправить поломку, но и понимать, какие методы для ее ликвидации применять не стоит.

При выявлении неисправности не стоит совершать такие действия, как:

• при отсутствии заземления вставлять в розетку вилку, переворачивая штекер или стелить резиновый коврик на пол. Этот метод не решит полностью проблему, а всего лишь предотвратит единичные удары электричества. В итоге, поражение человека током не исключается;
• отключать сетевой фильтр стиральной машины. Его предназначение – направление заряда электричества в нужное русло. Остановка работы фильтра не защищает от ударов током при касании к барабану аппарата;
• соединять заземляющий провод от стиральной машины с элементами отопительной системы. Этот метод крайне опасен и приводит к сильной травматизации при поражении током;
• выводить из электрощитка отдельный РЕ кабель. Следует помнить, что нельзя осуществлять вывод обособленной заземляющей жилы, а также пользоваться бытовой техникой, применяя розетку без заземления. В этом случае оптимальным решением проблемы будет вывод из распределительного щитка провода, состоящего из трех жил и подключение розетки, отвечающей всем нормам безопасности.

Устанавливая стиральную машину-автомат, не стоит забывать о заземлении. При его подключении, даже в случае пробоя, поражение током не произойдет. Не следует забывать также о профилактических осмотрах, при появлении подозрительных неисправностей лучше обратиться за помощью к специалисту.

Нельзя допускать, чтобы маленькие дети подходили к работающему устройству. Нужно помнить, что такой предмет бытовой техники, как стиральная машина, несет в себе определенную долю опасности.

Два вида неполадки

Бойлер бьётся током через корпус и трубы

Первое, что надо сделать, если возникла эта довольно болезненная и опасная неприятность – это вытереть руки сухим полотенцем, обесточить прибор и, если нет навыков в починке, вызвать хорошо разбирающегося в этом вопросе человека. До его прихода к бойлеру вообще лучше не прикасаться и самостоятельно выяснять, в чём причина поломки, не следует ни в коем случае – можно только усугубить ситуацию. А вот мастеру нужно обязательно объяснить, как именно бойлер бьёт током. А он может это делать двумя способами:

• Через воду.
• Через корпус.

Когда заряд передаётся непосредственно с водой – это выявляется мгновенно, любой ощутит на собственной коже. А вот если он выходит на корпус, поломку можно обнаружить не сразу.

Через воду

Сразу следует успокоить: несмотря на то, что сочетание электричества и воды звучит довольно страшно для любого, кто хоть немного знаком со школьным курсом электротехники, отказываться от установки бойлера по этой причине не стоит. Напомним, что прибор сделан с расчётом, что в нём постоянно будет и вода и электричество одновременно, а значит, конструкторы позаботились, чтобы даже сломанный он никого не убил.

Итак, вас не отбросит от раковины во время мытья посуды и не уложит без сознания в ванну во время вечернего душа. Вы можете ощутить неприятное покалывание при соприкосновении с водой, а это уже говорит о том, что в нагревателе что-то не так. Причин подобной поломки может быть две:

• Неправильное подключение. Обычно эта, даже не поломка, а скорее халатность и невнимательность, выявляется сразу после установки. Однако есть моменты, когда такое может произойти через какое-то, даже очень продолжительное время. Например, использование некачественных проводов, или проводов не надлежащего сечения. В этом случае они, выработав свой ресурс, придут в негодность, и могут привести даже к замыканию и выбиванию пробок. Если же просто мастер сделал некачественное соединение, то устранить эту проблему можно при помощи подходящей отвёртки.
• Поломка ТЭНа. Не надо думать, что после того, как бойлер был установлен и подключён, о нём можно забыть. Как и всякий прибор, он нуждается в уходе. Особенно об этом нужно помнить хозяевам, у которых из крана течёт так называемая «жёсткая вода». Это именно из-за неё появляется накипь, оседающая в первую очередь на нагревательном приборе, что и приводит к его поломке. Обычно ТЭН просто отказывается нагревать воду, но случается, и не так уж и редко, что его защитная оболочка разрушается, оголяя внутреннюю спираль, на которую подаётся ток. Происходит непосредственный контакт с водой, и она начинает биться током. Устранить проблему можно действуя следующим образом:
• Обесточить бойлер.
• Слить из него всю воду.
• Купить новый ТЭН, лучше от того же производителя.
• Демонтировать вышедшую из строя деталь. Это не так уж и сложно, так как добросовестные производители предпочитают делать бойлеры таким образом, чтобы замена ТЭНа не представляла трудностей.
• Поставить новый.
• Набрать воду.
• Включить бойлер.

Ничего сложного в этом процессе нет, но всё-таки электричество – это не сфера экспериментов и если у вас нет навыка работы с такими приборами, лучше обратиться к специалисту. Он и сделает всё более качественно, и даст гарантию на свою работу.

Через корпус

В этом случае всё может оказаться и довольно просто, и очень сложно.

• Просто, в том случае, если не проведено или проведено неправильно заземление. А ведь оно отвечает не только за безопасность. Если бойлер подключён по всем правилам, прописанным в инструкции к применению, он и работать будет более экономично, без лишнего перерасхода электричества, и даже накипь на ТЭНе будет скапливаться намного медленнее.
• Сложно, если произошла поломка какой-то детали внутри бойлера. Тут без специалиста, способного провести качественную диагностику и ремонт, уже не обойтись.

Первый источник — вода

Вода, как прекрасный диэлектрик — первая угроза поражения током в ванной комнате. Самая распространенная ситуация, когда текущая из крана вода, передает слабые импульсы от воздействия тока. При этом поражающее воздействие на человека может быть разным: от легкого дискомфорта, до ощутимых разрядов, которые превращают попытку принятия водных процедур, в настоящую пытку электричеством, тем самым делая невозможным воспользоваться ванной комнатой.

Причины

Причин появления тока в текущей из крана воды две:

• самая распространенный вариант утечки тока и поражения через воду — это неисправный ТЭН вашего водонагревателя. Со временем твердые металлы и щелочи присутствующие в водопроводной системе, под воздействием нагревания, начинают оседать на стенках бойлера и его ТЭНе, превращаясь в толстый слой накипи, которая в паре с коррозией, разъедает корпус нагревательного элемента и изоляцию проводов, подключенных к нагревательному элементу;
• вторая причина — человеческий фактор. Не секрет, что всеобщее обнищание и грабительские тарифы на предоставление коммунальных услуг, куда входит и поставляемое населению некачественное электричество, заставляют народ находить новые способы не платить этому государству. Магниты на счетчиках воды, всевозможные самодельные приборы вставляемые в розетку с целью отматывания счетчиков в обратном направлении и т.д. Касательно ванных комнат, многими рационализаторами, практикуется подключение нулевой фазы на металлические трубы. В этом не было бы никакой опасности, если бы у всех соседей по стояку, сохранялись металлические трубы. Но в случае, если сосед сверху подключил нулевой провод к стояку, а сосед снизу трубы обрезал и поставил пластиковые, блуждающий ток, будет «заходить» к вам.

Будет интересно Требования к установке розетки в ванной комнате